①特斯拉股價本週收高，結束連續八週下跌，因芯片方面傳來樂觀情緒；②特斯拉第一季度全球車輛交付量低於預期，但分析師預計其營收和調整後每股收益將同比增長，且汽車銷售毛利率預計提升；③摩根士丹利還預計，業績會議將更新FSD和無人駕駛出租車項目的進展。
美國電動汽車製造商 $特斯拉 (TSLA.US)$ 股價本週收高，結束了此前連續八週的下跌趨勢。該公司將在4月22日發佈業績，分析師目前對該公司的股價前景較爲樂觀。
週四晚些時候，有報道指出特斯拉正在中國臺灣地區招聘芯片工程師，這可能是該公司試圖挖角台積電的一個信號。此外，週三，馬斯克還宣佈特斯拉已經完成了AI5芯片流片，這是芯片投入量產前的關鍵里程碑。
芯片方面傳來的樂觀情緒是本週提振特斯拉股價的關鍵理由。特斯拉正越來越多地參與到芯片行業之中，除了自用的車規級芯片外，其還正與SpaceX合作巨型芯片項目Terafab，後者的目標是年產量相當於1太瓦計算能力的先進芯片，並用於機器人和太空數據中心等領域。
這一「芯片化」的趨勢也可能分散市場對特斯拉主營業務疲軟的注意力。本月初，特斯拉公佈了第一季度全球交付量爲358023輛，低於預期的364645輛，這讓市場認爲特斯拉電動汽車第一季度的業績異常低迷。
業績展望
分析師預計，特斯拉第一季度營收爲219.2億美元，同比增長13%；調整後每股收益爲0.36美元，同比增長33%。這些同比數據的亮眼主要得益於去年第一季度是特斯拉多年來最疲軟的季度。
分析師還指出，即將公佈的季度汽車銷售收入預計將增長10.1%，汽車銷售毛利率預計將達到16%，高於去年同期的15%。同比增長的交付量和預期中的利潤率提升有望支撐公司即將公佈的業績。
與此同時，2026年第一季度，特斯拉部署了8.8吉瓦時的儲能系統，其能源發電和儲能業務收入有望達到33.9億美元，同比增長24%。過去三年，特斯拉儲能業務的部署量以168%的年增長率增長，而隨着Megapack 3和Megablock的推出，預計這一增長勢頭將進一步增強。
此外，分析師預計特斯拉將在本次業績會議中更新其完全自動駕駛 (FSD) 和無人駕駛出租車項目的最新進展，這將極大地提振特斯拉的業績。
摩根士丹利預測，特斯拉的FSD行駛里程將很快超過100 億英里，這對該公司來說是一個重要的里程碑，考慮到收集到的所有數據，這可能會給特斯拉的業務帶來更多突破。
但分析師們也擔憂特斯拉今年過高的資本支出可能將對該公司的短期財務狀況造成壓力。今年，特斯拉計劃支出200億美元，顯著高於去年的85億美元。而其投資的人工智能、自動駕駛和機器人技術也很難在短期看到商業化落地，因此留下了不確定性。
編輯/rice