①過去120天裏，Figure的生產效率擴大了24倍；②Figure生產線末端的一次合格率已超過80%，並且每週都在提升；③從行業層面來看，人形機器人規模化量產正普遍提速。
當地時間4月29日，人形機器人公司Figure創始人佈雷特·阿德科克（Brett Adcock）在社交平台X發文稱，過去120天裏，Figure的生產效率擴大了24倍——從每天1臺機器人提升到每小時1臺機器人。
阿德科克表示，僅在本週，Figure就將生產55臺機器人。
圖源：Figure
同日，Figure公佈了旗下BotQ量產工廠的最新進展：生產線末端的一次合格率已超過80%，並且每週都在提升；電池生產線的一次合格率達到99.3%，已交付超過500個電池組；已生產超過9000個執行器，涵蓋10多個不同的SKU（庫存量單位）。
據悉，BotQ是Figure的第一代自動化生產線，於2025年3月15日正式推出。該產線目前主要用於生產Figure 03（第三代人形機器人），由定製的製造執行軟件驅動，同步運行於150多個聯網工作站之上。
值得注意的是，在BotQ工廠中，人形機器人本身也會參與搬運、組裝新機器人。
Figure表示：「我們的機器人數量越多，我們爲人形人工智能模型Helix生成的數據就越多。這種增長也使我們能夠將更多機器人部署到現實世界中，從而利用來自實際運行環境的直接反饋來強化我們的系統和能力。 」
截至目前，Figure已建立完善的生產線末端（EOL）測試與生產過程測試體系，每臺機器人在最終驗收前需通過80餘項功能驗證測試。其中包括多肢體壓力測試及全面的「老化」測試——在老化測試中，機器人會進行深蹲、肩推、慢跑等全身運動，循環次數可達數千次，以此模擬實際使用場景並提前排除早期故障。
從行業層面來看，人形機器人規模化量產正普遍提速。
國金證券指出，特斯拉鍊預計上半年供應鏈大批量產線建設完成，並於8月開啓大規模量產。國產鏈頭部本體出貨量規模有望從數千台跨越到數萬台，應用場景主要來自於二開、導覽、巡檢等。在這個階段，龍頭公司供應鏈、技術都會趨於收斂。全球將會邁入機器人「軍備競賽」。
投資方面，該機構表示，特斯拉鍊已經迭代4年，目前硬件供應鏈趨於收斂的拐點。圍繞確定性和空間，重點關注拓普集團、 $三花智控 (02050.HK)$ 等。此外蘋果、谷歌、OpenAl、Figure等都陸續邁入人形機器人0-1兌現的重要節點，建議關注關注銀輪股份等。
編輯/KOKO