①能源分析師警告稱，儘管戰爭結束，但原油價格恢復正常可能仍遙遙無期；②霍爾木茲海峽重開後，市場面臨原油短缺，油價年內回不到戰前水平；③諸多不確定因素和阻礙，如物流瓶頸、生產恢復時間長、航運保險問題等，導致石油市場價格壓力難以緩解。
今年攪亂石油市場並推高油價的戰爭已基本結束。但能源分析師警告稱，原油價格恢復正常可能仍遙遙無期。
事實上，油價此前已從戰時高位回落，並本週在美國和伊朗宣佈達成結束戰爭的協議後進一步下跌。該協議將於週五正式簽署，屆時將重新開放霍爾木茲海峽，此前該海峽的關閉已導致全球石油供應中斷三個多月。
霍爾木茲重開一直是市場翹首以盼的事，因爲在普遍預期中，這將刺激中東地區的資金流動，抑制油價上漲，並消除市場面臨的通脹壓力。
但能源專家表示，這不可能很快實現。因爲隨着原油緩慢流出交易通道，以及夏季臨近，市場對原油的需求不斷增加，市場可能會在未來幾個月內面臨原油短缺。
油價年內回不到戰前
分析指出，持續的供應壓力在油價上顯而易見，儘管伊朗戰爭已經結束，但油價仍遠高於戰爭初期的水平。國際基準布倫特原油週二的交易價格約爲每桶81美元，較2月底的水平上漲了12%。
美國能源信息署在6月份的預測中表示，預計2026年石油價格平均約爲每桶88美元，這意味着布倫特原油價格將較戰前水平上漲22%；高盛則預計年底油價將在每桶80美元左右，這意味着布倫特原油價格將上漲11%。
諸多不確定因素和阻礙
能源研究公司HFI Research表示，儘管美國和伊朗上週末達成協議，但該公司仍密切關注石油市場持續動盪的局面。該公司估計，即使霍爾木茲海峽重新開放「沒有問題」，油輪最早也要到6月中旬才能抵達波斯灣，並指出恢復石油運輸存在諸多後勤障礙。
報告還指出，石油生產也可能面臨「物流瓶頸」，原油生產大約需要三個月才能全面恢復。
此前，該公司曾警告稱，石油市場已達到無法挽回的地步，這意味着無論戰爭解決得多麼迅速，原油市場都將面臨戰爭帶來的長期損害。
「無論霍爾木茲海峽的狀況如何，我們都將面臨這種情況。霍爾木茲海峽在5月中旬未能重新開放，這種情況就已經註定了，」HFI在一份客戶報告中表示。
美國前總統喬治·W·布什（小布什）的白宮能源顧問、Rapidan Energy分析師鮑勃·麥克納利（Bob McNally）也表示，霍爾木茲海峽的船舶通行可能要到6月底才能恢復。
他週一接受採訪時表示，與此同時，戰爭造成的長期結構性損害可能需要「數月」時間才會顯現，因爲各國需要陸續重啓生產。他還補充說，隨着各國競相補充戰略儲備，石油儲備可能會繼續下降。
他進一步解釋稱，夏季也是石油市場的需求旺季，這是可能推高原油價格的另一個因素。
麥克納利表示：「需求將會大幅反彈。」
他推測，布倫特原油價格可能在7月或8月重回每桶100美元的關鍵關口之上。
「這種需求是亞洲地區長期被抑制的積壓需求，再加上各國急於補充和增加戰略儲備，這可能會超過阿拉伯灣石油供應恢復上市的速度。價格從現在開始上漲有很多原因，」他說。
高盛前大宗商品研究主管、凱雷集團（Carlyle Group LP）能源路徑部門的首席戰略官傑夫·柯里（Jeff Currie）則稱，未來幾個月石油市場價格壓力只會略有緩解。
他指出，霍爾木茲海峽重新開放後，波斯灣約6000萬桶原油可能會被「釋放」出來，但市場目前仍未找到恢復石油供應的長期解決方案，重啓生產需要很長時間。
他表示，科威特、卡塔爾和伊拉克等國可能需要數年時間才能恢復其受損的能源供應，他指的是影響這些地區的受損能源基礎設施。他還補充說，與此同時，航運保險公司可能不願爲波斯灣的油輪提供保險。
「答案是，恢復正常需要幾個月的時間，而且要到年底才能實現，」柯里說道。
本週，著名經濟學家、安聯首席經濟顧問默罕默德·埃爾-埃裏安（Mohamed El-Erian）在接受採訪時也指出，能源市場存在尚未顯現的長期損害風險。
「伊朗戰爭對石油市場的影響是深遠的，會留下難以磨滅的傷痕。所以，和平協議固然是好消息，但還遠遠不夠，」他補充道。
編輯/lambor