埃克森美孚和雪佛龍第二季度合計盈利290億美元。特朗普炮轟石油巨頭「賺得太多」，要求將部分利潤返還公衆並降低汽油價格。隨着11月中期選舉臨近，高油價正在成爲白宮面臨的政治壓力來源。
美國總統特朗普將矛頭指向美國大型石油企業，批評埃克森美孚控股公司(XOM)和雪佛龍公司(CVX)在伊朗戰爭推高能源價格之際獲得巨額利潤，並要求兩家公司降低消費者承擔的汽油價格。
特朗普表示，兩家企業「賺得太多」，應當「將部分利潤返還給公衆」。他稱，自己雖然一直支持自由企業制度，但無法接受當前石油行業的盈利水平。
「我不喜歡這樣。這話本不該由我來說，因爲我是自由企業制度的堅定支持者，沒有人比我更支持，」特朗普週一在白宮對記者表示。「你們驚訝我這麼說嗎？我要大聲明確地說出來。我對此很不高興。」
埃克森美孚和雪佛龍第二季度合計實現290億美元利潤，相當於平均每天盈利約3.18億美元，是去年同期的三倍多。霍爾木茲海峽危機導致油價上漲，是推動兩家公司利潤增長的重要因素，同時汽油、柴油和航空燃油銷售業務的煉油利潤也明顯增加。
「雪佛龍，太多錢了。埃克森美孚，太多了。太多錢了。」特朗普週一告訴記者。
兩家公司均未對此發表評論。週一下午，隨着原油價格走低，雪佛龍股價下跌約2%，埃克森美孚股價下跌0.6%。
全美國汽油零售價格目前平均約爲4.10美元/加侖，自今年早些時候美國和以色列襲擊伊朗以來已上漲30%以上。目前，美國消費者仍面臨住房、食品和其他日用品價格上漲壓力。
隨着經濟壓力加劇，特朗普在處理經濟和戰爭問題上的支持率承壓，也給共和黨在11月中期選舉中的表現帶來風險。
特朗普近期多次將高油價問題歸咎於大型石油公司。今年6月，他曾要求司法部調查汽油價格爲何沒有下降，並暗示企業可能存在價格欺詐行爲。不過，埃克森美孚、雪佛龍以及石油行業代表均否認這一指控，稱兩家公司在整體市場中的份額不足以決定汽油價格。
特朗普表示，隨着伊朗戰爭結束，能源價格將會回落。他同時認爲，石油企業應提前採取行動降低消費者成本。
「當你看到一家公司比前一年多賺了12倍時，它們應該把其中一部分返還給公衆，」特朗普對橢圓形辦公室記者表示。「而且它們最好降低零售價格，即消費者價格。」
他補充說，當與伊朗的衝突結束時，油價將「跌破谷底」。
特朗普與雪佛龍CEO隔空交鋒，沃思強調政府政策作用
特朗普當天早些時候還批評雪佛龍首席執行官邁克·沃思（Mike Wirth），原因是沃思接受福克斯商業新聞網採訪時，沒有充分強調特朗普政府支持化石燃料政策的作用。
沃思在採訪中表示，雪佛龍第二季度業績的一部分增長來自美國創紀錄的石油產量以及煉油廠加工量。
隨後，特朗普在Truth Social上發文稱：「他很容易忘記提及的是，如果沒有特朗普政府的睿智遠見、力量和穩定，石油行業乃至我們國家本身早就完蛋了！」
特朗普還補充表示：「舉個例子，他們把邁克和雪佛龍趕出了委內瑞拉，但現在他們回來了，規模比以前更大更強，還指望大賺一筆！」
不過，沃思在接受採訪時也認可特朗普政府在擴大能源供應方面發揮的作用。他表示，政府採取的政策行動「非常有幫助」，「所採取的政策行動都是正確的」。
沃思同時指出，能源供應受到的風險正在擴大，紅海和黑海的運輸中斷使石油供應面臨「非常真實」的風險。
特朗普對沃思的批評受到關注，因爲這位雪佛龍CEO此前是特朗普經常觀看其電視採訪、並曾親自聯繫過的能源行業人士之一。
分析人士稱重新開放霍爾木茲海峽才是降低油價關鍵
分析人士認爲，特朗普政府和石油行業目前都缺乏快速壓低油價的有效工具。
自春季以來，美國大規模釋放戰略石油儲備，已經使應急庫存降至上世紀80年代初以來最低水平。同時，隨着美國石油出口增加，商業庫存也在減少。
他們指出，只有重新開放霍爾木茲海峽，才能讓全球石油供應恢復到足以滿足市場需求的水平。代表美國石油公司的貿易組織美國石油協會的一位發言人表示，「今天的油價上漲是由全球供應、需求以及霍爾木茲海峽和其他關鍵航道周圍持續的不確定性推動的，而不是由任何一家公司推動的。」
「他正試圖利用總統講壇的力量說服企業降低價格。我們過去並未看到這一招成功過，」拉皮丹能源集團的能源政策總監格倫·施瓦茨（Glenn Schwartz）表示。
施瓦茨稱，特朗普似乎已經意識到，隨着中期選舉臨近，高油價和高汽油價格可能給執政黨，尤其是共和黨帶來更大的政治壓力。
特朗普此次對石油行業的批評，也延續了前總統拜登的做法。
2022年俄烏衝突爆發後，國際油價上漲，大型石油公司利潤增加。拜登當時多次批評能源企業從危機中獲利，並呼籲國會通過立法，對油氣公司採取處罰措施。
據《華爾街日報》此前援引知情人士報道，石油行業已經開始準備應對白宮可能持續施壓。埃克森美孚、雪佛龍、康菲石油和西方石油等企業計劃承受相關批評，並等待外部壓力逐漸減弱。