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蔚來跌出第一梯隊?虧損總額超600億,平均賣一輛車賠15萬
蔚來跌出第一梯隊?虧損總額超600億,平均賣一輛車賠15萬
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紫財經
2023/06/12 18:15
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NIO
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蔚來-SW
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譯文內容由第三人軟體翻譯。
以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與象象銀行相關的任何投資建議。象象銀行竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
風險及免責聲明
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視頻文字
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新能源車輛最殘酷的一面開始揭露
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NIO 正在成為第一個被殘酷混亂的目標
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最近,他們發布第一季度財務報告,收入達到 10.68 億
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是不好的
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不過,啊,這筆淨虧損達到 4.74 億美元,銷售量
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只有 31,000 輛車相等,啊,每一輛出售的車,你必須損失超過 15 萬。
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曾經新的汽車製造商,第一兄弟,完全脫離了第一階層
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那麼這到底發生了什麼
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我們怎麼樣
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讓我們先談談小紅心。對於行業內人士來說,這就是結果
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它已經預定了。每月銷售量之前已經公布。多麼熊
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確定無疑的
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1 月至 3 月,比亞迪累計銷售量為 550 萬台,特斯拉的銷售量為 420 萬台
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未來的銷售量只是其他銷售量的一小部分
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有人可能會說李斌目標是三萬至五十萬個豪華汽車品牌
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目標是 BBA,也就是寶馬,奔馳和奧迪。
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賣很多不可能;與比亞迪特斯拉相比,這根本不是一種選擇
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這個陳述真的很有意義,所以讓我們來看看寶馬、奔馳、奧迪的情況
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在毛利之前,是的
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它已達到 20%。近年,啊,雖然有下降,但我仍然很保濕
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特別是寶馬可以維持 17% 以上,但未來將是年輕女士的身體
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一個女孩的生命從三萬起,有時它可以以超過五萬的價格出售
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可以說,這是一個巨大的價格,但毛利率只是 5.1%
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你認為這不會是一個損失嗎?
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其實,從各方面的條件來看,理想是未來最直接的競爭對手
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現在也不能與李斌相比。他們今年的目標是 28 萬至 30 萬輛車
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而且它已經有利可圖
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問題是,李斌將來把這些錢浪費在哪裡
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答案是服務
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猜猜,它是從海底勞的遊戲玩法上
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在業務開始時,李斌還建立了終極用戶服務品牌風情
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您只需要有一個安心的服務套餐,但您可以享受保險代理保障的維修和維護
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您還可以享受免費服務,例如門到門清洗踏板車和司機服務
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即使是如此,如果你去門口餵貓,接孩子來教作業也沒關係
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只有你想不到它,但他沒有未來就不能做到
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當客戶數量少時怎麼辦
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做一些這些並不是真的很大的問題,是嗎?
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然而,現在車主超過 30 萬,繼續運營的困難得多
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稍微不開發的用戶的經驗和聲譽將大幅下降
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然而,市場環境不斷變化,企業也需要跟上時代
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但李斌被用戶綁架,沒人敢冒犯財務業主進行改革
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這直接導致其所有同行都在向前邁進了巨大的步伐,但 NIO 已經倒退了幾個季度,陷入低銷售、高成本和交貨速度緩慢的困境中。
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不僅如此,所謂的終極服務也消耗了絕大部分利潤
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在 2017 年至 2022 年的六年中,NIO 的總損失接近 60 億元
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僅去年,14,6 億美元損失
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李斌啊,不是他沒有想過招募。幾年前,他開始規劃一個子品牌
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但是,由於缺錢和投擲鼠限制,進度非常緩慢
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好吧,未來,第二季度會有任何改善嗎
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我不認為有太多希望
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NIO 4 月交付 6,658 輛車;上個月更糟
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在 14 家 NEV 公司中,11 家實現成長
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不論是同比還是按月份,NIO 都是第五個以來大幅下跌的最後一家
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鹹魚怎麼才能獨自在六月翻轉
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那些比我可愛的人不了解金融,那些比我少了解金融的人並不比我更可愛