SpaceX星舰于美国中部时间24日成功完成第13次试飞，这也是公司IPO后首次成功飞行。本次试飞中，V3版本星舰成功在真空中重新点燃发动机，弥补了上次飞行缺憾；上级飞船在印度洋完成"最平稳"溅落，超重型助推器在墨西哥湾回收，全程无明显异常。
SpaceX星舰完成第13次试飞，在美国IPO后首次试飞中成功升空。
美国中部时间24日下午，美国太空探索技术公司SpaceX重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州南部的发射基地升空，实施第13次试飞。
本次试飞中，星舰上级飞船在印度洋完成受控溅落，超重型助推器在墨西哥湾溅落回收，全程未出现明显异常。
这是V3版本星舰第二次试飞，也是SpaceX上市后首次成功飞行——上周因多台发动机点火失败导致任务中止，引发股价抛售，目前股价仍低于IPO发行价。
SpaceX星舰巨型火箭成功实现多项关键技术验证，为其承接NASA登月任务奠定基础。NASA计划最早于2028年借助星舰将宇航员送上月球。
NASA局长Jared Isaacman在社交媒体发文，配以星舰升空、月球入镜的图片，并附文"SpaceX知道我们要去哪里"，为本次任务公开背书。
V3版本完成首次完整验证，弥补上次飞行缺憾
本次试飞是V3版本星舰第二次亮相。
当地时间7月16日下午5时45分，星舰原定从德克萨斯州南部的"星际基地"发射设施执行第13次重大任务，但SpaceX星舰因多台发动机未能点火触发自动中断程序，试飞计划被迫推迟。
此前5月的首次V3飞行（第12次试飞）中，一系列发动机故障导致火箭表现不佳，真空环境中的发动机重新点火测试被迫放弃。
此次第13次成功试飞弥补了这一缺憾。星舰成功在真空中重新点燃发动机，完成了此前未能实现的关键测试。
SpaceX此前曾在2024年11月的第6次、8月的第10次及10月的第11次试飞中完成过这一测试，但第12次飞行受制于发动机故障未能执行。
真空环境下的发动机重启能力至关重要。这一技术赋予星舰在轨道调整、再入燃烧等复杂任务中的灵活性，尤其是当飞船以超过20倍音速穿越地球大气层时，精准的机动能力直接决定任务成败。
溅落精准，复用技术路线持续推进
在飞行末段，星舰从超过20倍音速的高速状态减速至亚音速，随后重新点燃发动机，完成"肚皮朝下"的大角度下降动作，最终翻转直立，在印度洋实现了SpaceX描述为"最平稳"的一次溅落。
据SpaceX发言人Dan Huot介绍，此次降落动作近乎完美，飞船溅水后缓慢倾倒，漂浮于海面。马斯克则发帖称：
星舰完好无损，正在海洋中漂浮并传输遥测数据！
本次溅落测试背后具有更深远的工程意义。SpaceX正致力于研究如何将星舰完整回收至陆地，以实现快速复用。
火箭零部件复用是SpaceX商业模式的核心，公司称此举可将每次发射成本压缩数个数量级。
卫星部署完成，上市后首次飞行压力落地
本次任务还部署了20颗Starlink卫星。SpaceX在社媒上确认，已与全部20颗卫星成功建立联系。
值得注意的是，这批卫星为功能性测试星，但并非为长期在轨设计。部署约20分钟后，各卫星按计划在大气层中烧毁。
本次飞行对SpaceX具有特殊市场意义。上周中止的发射触发了投资者抛售，公司股价目前仍在IPO发行价以下运行。此次成功飞行为市场情绪提供了一定支撑。
尽管本次试飞进展顺利，星舰距离载人飞行仍有相当距离。NASA希望最早于2028年利用星舰执行登月任务，这使得星舰的研发进程面临极大压力。
NASA局长Jared Isaacman此前曾自费乘坐SpaceX Crew Dragon飞船进入太空，于去年12月接任NASA局长职务，其对星舰的公开表态显示出NASA对该项目的高度关注。
然而，在星舰完成载人飞行认证、更遑论执行载人登月任务之前，技术验证工作仍将持续推进。
编辑/Jeffy