埃克森美孚和雪佛龙第二季度合计盈利290亿美元。特朗普炮轰石油巨头“赚得太多”，要求将部分利润返还公众并降低汽油价格。随着11月中期选举临近，高油价正在成为白宫面临的政治压力来源。
美国总统特朗普将矛头指向美国大型石油企业，批评埃克森美孚控股公司(XOM)和雪佛龙公司(CVX)在伊朗战争推高能源价格之际获得巨额利润，并要求两家公司降低消费者承担的汽油价格。
特朗普表示，两家企业“赚得太多”，应当“将部分利润返还给公众”。他称，自己虽然一直支持自由企业制度，但无法接受当前石油行业的盈利水平。
“我不喜欢这样。这话本不该由我来说，因为我是自由企业制度的坚定支持者，没有人比我更支持，”特朗普周一在白宫对记者表示。“你们惊讶我这么说吗？我要大声明确地说出来。我对此很不高兴。”
埃克森美孚和雪佛龙第二季度合计实现290亿美元利润，相当于平均每天盈利约3.18亿美元，是去年同期的三倍多。霍尔木兹海峡危机导致油价上涨，是推动两家公司利润增长的重要因素，同时汽油、柴油和航空燃油销售业务的炼油利润也明显增加。
“雪佛龙，太多钱了。埃克森美孚，太多了。太多钱了。”特朗普周一告诉记者。
两家公司均未对此发表评论。周一下午，随着原油价格走低，雪佛龙股价下跌约2%，埃克森美孚股价下跌0.6%。
全美国汽油零售价格目前平均约为4.10美元/加仑，自今年早些时候美国和以色列袭击伊朗以来已上涨30%以上。目前，美国消费者仍面临住房、食品和其他日用品价格上涨压力。
随着经济压力加剧，特朗普在处理经济和战争问题上的支持率承压，也给共和党在11月中期选举中的表现带来风险。
特朗普近期多次将高油价问题归咎于大型石油公司。今年6月，他曾要求司法部调查汽油价格为何没有下降，并暗示企业可能存在价格欺诈行为。不过，埃克森美孚、雪佛龙以及石油行业代表均否认这一指控，称两家公司在整体市场中的份额不足以决定汽油价格。
特朗普表示，随着伊朗战争结束，能源价格将会回落。他同时认为，石油企业应提前采取行动降低消费者成本。
“当你看到一家公司比前一年多赚了12倍时，它们应该把其中一部分返还给公众，”特朗普对椭圆形办公室记者表示。“而且它们最好降低零售价格，即消费者价格。”
他补充说，当与伊朗的冲突结束时，油价将“跌破谷底”。
特朗普与雪佛龙CEO隔空交锋，沃思强调政府政策作用
特朗普当天早些时候还批评雪佛龙首席执行官迈克·沃思（Mike Wirth），原因是沃思接受福克斯商业新闻网采访时，没有充分强调特朗普政府支持化石燃料政策的作用。
沃思在采访中表示，雪佛龙第二季度业绩的一部分增长来自美国创纪录的石油产量以及炼油厂加工量。
随后，特朗普在Truth Social上发文称：“他很容易忘记提及的是，如果没有特朗普政府的睿智远见、力量和稳定，石油行业乃至我们国家本身早就完蛋了！”
特朗普还补充表示：“举个例子，他们把迈克和雪佛龙赶出了委内瑞拉，但现在他们回来了，规模比以前更大更强，还指望大赚一笔！”
不过，沃思在接受采访时也认可特朗普政府在扩大能源供应方面发挥的作用。他表示，政府采取的政策行动“非常有帮助”，“所采取的政策行动都是正确的”。
沃思同时指出，能源供应受到的风险正在扩大，红海和黑海的运输中断使石油供应面临“非常真实”的风险。
特朗普对沃思的批评受到关注，因为这位雪佛龙CEO此前是特朗普经常观看其电视采访、并曾亲自联系过的能源行业人士之一。
分析人士称重新开放霍尔木兹海峡才是降低油价关键
分析人士认为，特朗普政府和石油行业目前都缺乏快速压低油价的有效工具。
自春季以来，美国大规模释放战略石油储备，已经使应急库存降至上世纪80年代初以来最低水平。同时，随着美国石油出口增加，商业库存也在减少。
他们指出，只有重新开放霍尔木兹海峡，才能让全球石油供应恢复到足以满足市场需求的水平。代表美国石油公司的贸易组织美国石油协会的一位发言人表示，“今天的油价上涨是由全球供应、需求以及霍尔木兹海峡和其他关键航道周围持续的不确定性推动的，而不是由任何一家公司推动的。”
“他正试图利用总统讲坛的力量说服企业降低价格。我们过去并未看到这一招成功过，”拉皮丹能源集团的能源政策总监格伦·施瓦茨（Glenn Schwartz）表示。
施瓦茨称，特朗普似乎已经意识到，随着中期选举临近，高油价和高汽油价格可能给执政党，尤其是共和党带来更大的政治压力。
特朗普此次对石油行业的批评，也延续了前总统拜登的做法。
2022年俄乌冲突爆发后，国际油价上涨，大型石油公司利润增加。拜登当时多次批评能源企业从危机中获利，并呼吁国会通过立法，对油气公司采取处罚措施。
据《华尔街日报》此前援引知情人士报道，石油行业已经开始准备应对白宫可能持续施压。埃克森美孚、雪佛龙、康菲石油和西方石油等企业计划承受相关批评，并等待外部压力逐渐减弱。