蔚来跌出第一梯队?亏损总额超600亿,平均卖一辆车赔15万

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紫财经 2023/06/12 18:15 · 4.4万 播放量

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  • 00:00 新能源汽车最残酷的一面开始显露出来了
  • 00:03 蔚来正在成为第一个惨遭洗牌的对象
  • 00:07 近日,他们发布了一季度的财报,实现营收106.8亿
  • 00:12 是不是还可以呀
  • 00:13 可是啊,这净亏损却高达了47.4亿,而销量呢
  • 00:17 只有3.1万辆就相当于啊,每卖出一辆车要赔15万以上呢
  • 00:21 曾经的造车新势力一哥已经彻底跌出第一梯队了
  • 00:25 那么这到底发生了一些什么呢
  • 00:28 咱们呢
  • 00:28 先来点小红心接着聊,对于业内人士来说,这个结果啊
  • 00:32 早已是注定,之前已经公布过月销量,什么熊样啊
  • 00:37 一清二楚
  • 00:40 一至三月,比亚迪累计销量呢是55万辆,特斯拉是42万辆
  • 00:45 未来销量只有人家的零头
  • 00:48 有人可能会说,李斌定位三十至五十万的豪华车品牌
  • 00:52 对标的是BBA,也就是宝马奔驰和奥迪,本来啊
  • 00:57 就不可能卖的特别多,跟比亚迪特斯拉比根本就不可选
  • 01:02 这话确实是有道理,那我们就来看一看宝马奔驰奥迪的情况吧
  • 01:07 他们的毛利率之前呢,可以
  • 01:09 做到20%,这几年啊,虽然是有所下滑,但是仍然活得很滋润呢
  • 01:15 特别是宝马可以维持在17%以上,未来却是小姐的身子
  • 01:21 丫头的命,一辆车三十万起,有时呢还能卖到五十多万
  • 01:26 可以说啊,是天价了,毛利率却只有区区5.1%
  • 01:31 你说这能不亏损吗
  • 01:33 其实从各个方面条件来看呢,理想是未来最直接的竞争对手
  • 01:38 现在也不是李斌能比的,人家今年的目标是28至三十万辆
  • 01:44 并且已经盈利了
  • 01:46 问题来了呀,未来那么多的钱都被李斌挥霍到哪里去了呢
  • 01:51 答案就是服务
  • 01:53 估计啊,是借鉴了海底捞的玩法
  • 01:55 李斌在创业之初呢,也定下了极致用户服务的品牌调性
  • 02:00 你只要拥有服务无忧包不,但可以享受保险代办代理赔维修保养
  • 02:07 还免费享有代步车上门洗车代驾代步等等的服务
  • 02:13 即使啊,是上门去喂猫接送孩子辅导作业也没问题啊
  • 02:17 只有你想不到,可没有未来他做不到
  • 02:21 在客户规模不大的时候呢
  • 02:23 做这一些其实没什么太大问题对不对
  • 02:26 可是如今车主都三十多万了,继续运营就难多了
  • 02:30 稍微不到位用户的体验和口碑就会大大的下滑
  • 02:35 可是市场环境是不断去变化的,企业呢,也需要与时俱进
  • 02:39 李斌却被用户给绑架了,没人敢冒着得罪金主的风险进行改革
  • 02:45 这直接导致同行都在大步的向前的时候呢,蔚来却在倒退几个季度深陷销量少成本高交付慢的困境
  • 02:55 不仅如此啊,所谓的极致服务也在吞噬且绝大部分的利润
  • 03:01 2017年至2022年这六年的时间,蔚来亏损总额接近了六百亿元
  • 03:06 仅仅去年就赔掉了146亿
  • 03:09 李斌啊,不是没想过招,几年前呢,就开始规划子品牌了
  • 03:13 不过啊,因为缺钱还有投鼠忌器,进展的是非常的缓慢
  • 03:19 那么这个未来呀,二季度会有所好转吗
  • 03:23 我觉得其实希望不太大
  • 03:25 四月份蔚来交付量呢是6658辆,上个月更惨呢
  • 03:28 14家新能源车企中,有11家都实现了增长
  • 03:32 蔚来啊,不论是同比还是环比,都是大幅下滑的位列倒数第五啊
  • 03:37 光靠六月份怎么可能会咸鱼翻身呢
  • 03:40 比我可爱的没有懂财经,比我懂财经的没我可爱